- 信息介绍
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德国奔驰MTU的2000系列、4000系列是目前***的柴油发动机。超前的设计,并装备好的电子管理系统MDEC,该电子管理系统,即相当于在德国奔驰2000、4000系列发动机上装了一个工业电脑,并有很多传感器通过许多电缆联接***电脑上,而电脑中的模块是出厂前固化的,以确保在不同的环境、不同的工况下,都能给出一个佳的电喷量、喷油压力、喷油量、喷油角度、喷油的开启和关闭时间。
电子管理系统从表面上看,有两个明显的优点:
一、是使得德国奔驰柴油发动机成为目前***上油耗***的发动机,柴油发动机的油耗有个“瓶颈”,即200克/千瓦•小时,而德国奔驰2000、4000系列柴油发动机突破了这个“瓶颈”,为197克/千瓦•小时;
二、是使得德国奔驰柴油发动机的***次大修时间达到24000小时***30000小时,成为***上***次大修时间长的发动机,相当于国产机的10倍,相当于其它进口发动机的2~5倍。奔驰系列发电机组技术参数客服服务
机组功率
输出功率
发动机型号
气缸数
缸径/行程(mm)
排量(L)
燃油消耗率
(g/kw.h)外形尺寸
L *W*H (mm)重量(kg)
KW
KVA
224KW
224
240
6R1600G10F
6
130/160
10.5
196
2800x1150x1650
2500
250KW
250
275
6R1600G20F
6
130/160
10.5
200
2900x1150x1650
2620
300KW
300
330
8V1600G10F
8
130/160
14
200
2980x1350x1760
3450
320KW
320
350
8V1600G20F
8
130/160
14
200
3040x1350x1760
3580
370KW
370
407
10V1600G10F
10
122/130
17.5
200
3220x1350x***0
3800
400KW
400
440
10V1600G20F
10
122/130
17.5
***
3220x1350x***0
4000
480KW
480
520
12V1600G10F
12
122/130
21
195
3500x1350x***0
4350
520KW
520
570
12V1600G20F
12
122/130
21
200
3400x1350x***0
4410
520KW
520
570
12V2000G25
12
130/150
23.88
200
3930x1580x2100
5155
640KW
640
704
12V2000G65
12
130/150
23.28
200
3900x1580x2100
5155
728KW
728
800
16V2000G25
16
130/150
31.48
200
4380x1580x2250
6***
800KW
800
880
16V2000G65
16
130/150
31.84
200
4220x1580x2250
6590
910KW
910
1000
18V2000G6
18
130/150
57.2
200
4500x1910x2430
7225
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